Больше 3 миллиардов тенге потратят в Семее на содержание улиц

Если верить технической спецификации, это обеспечит жителям комфортное передвижение по городу как пешком, так и на авто

Отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог областного центра в ближайшее время заключит контракт с ТОО «ЗЕЛЕНСТРОЙ СЕМЕЙ», которое будет обязано начинать работу через 15 минут после старта снегопада и вывозить осадки за 48 часов после окончания. Договор будет действовать до 31 декабря 2028 года. Несмотря на то, что зима закончилась, большая часть технической документации посвящена работам именно в этот период. И если в жизни всё будет реализовано так, как написано на бумаге, то населению можно забыть про гололёд, сужение дорог, снежную кашу, колейность, весенние подтопления и прочие радости. Всё это, конечно, сомнительно, ведь и до этого в спецификациях прописывались аналогичные требования, которые обязан был исполнять подрядчик, но жалобы от горожан в социальных сетях показывают не слишком весёлую картину.

Если вкратце, то с наступлением нового зимнего сезона уборка станет делиться на три очереди. Первая: как только выпадает снег, у подрядчика есть от 15 до 45 минут в зависимости от интенсивности осадков, чтобы начать работу. Вторая: вывоз снега должен быть завершён в течение 48 часов после окончания снегопада. Любая минута просрочки — это нарушение условий контракта. Третья очередь: снег вывозится только на специально подготовленные и согласованные площадки. Прописаны ключевые показатели, которые могут контролировать горожане: механизированное подметание обязано начаться, когда слой рыхлой массы достигает 2,5-3,0 сантиметра, что эквивалентно пяти сантиметрам свежего снега. Если на дороге «каша» выше этого уровня, то подрядчик бездействует. Для качественной уборки скорость спецтехники строго ограничена: не более 25 км/ч на дорогах и 4–10 км/ч на тротуарах. Если снегоуборщик «летит» быстрее, он не чистит, а создаёт видимость работы. Фиксация влажности и температуры в метеорологическом журнале в теории исключает списание средств на «борьбу со снегом» в солнечные дни. Рабочие на тротуарах и лестницах обязаны фиксировать результат «до и после» на видео.

Подрядчик обязан предоставить сертификаты на противогололёдные материалы ещё до начала работ. Спецификация устанавливает норму для пескосоляной смеси. Если норма занижена, будет скользко; если завышена, то подрядчик губит экологию и неоправданно тратит ресурс. Категорически запрещено перебрасывать засоленный снег и лёд на газоны, деревья и цветники. Химия разрешена только на «опасных участках»: мостах, перекрёстках, спусках. После зимы составляется акт повреждений: если снегоуборщик снёс бордюр или повредил ограждение, ТОО «ЗЕЛЕНСТРОЙ СЕМЕЙ» восстанавливает это за свой счёт, не уменьшая объём основных услуг.

Впрочем, летний период тоже строго регламентирован. Он включает в себя не только мойку дорог с 23:00 до 07:00, но и откачку талых вод, вывоз крупногабаритного мусора и покос травы, а также удаление поросли, обрезка и выкорчевывание дикорастущих деревьев. В эту же сумму входит и содержание инфраструктуры: ежедневная очистка урн, уборка случайного мусора, очистка ограждений и окраска путепроводов. Спецификация допускает перераспределение средств: «перевыполнение одной позиции за счёт другой». Гибкость бюджета позволяет перебрасывать деньги с видимых работ, например мойки дорог, на менее проверяемые «административные» или «плановые» услуги.

Всё это гладко на бумаге, но остаётся вопрос: насколько эффективно будет работать система контроля на практике? Гибкость бюджета, позволяющая перераспределять средства между статьями, может превратиться в инструмент для оптимизации отчётности, а не качества работ. GPS-трекеры и видеофиксация, это хорошо, но только если за их показаниями кто-то действительно следит.

Фото: акимат Семея. 

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!