Финансировать строительство грандиозного проекта моста в Таразе всё-таки будут из местного бюджета

Ранее замакима Тараза по ЖКХ и строительству утверждал, что деньги выделят из Астаны

Строительство моста. Деньги должны были выделить из Астаны

Hronika.kz писала про реализацию необходимого для горожан проекта — грандиозного моста-путепровода, который свяжет основную часть города с районом, расположенным за железнодорожной веткой. Длина моста будет составлять 946 метров, пропускная способность – 80 тысяч автомобилей в сутки.

Тогда заместитель акима Тараза, курирующий сферы строительства и ЖКХ, Нурсултан ИСАБЕКОВ рассказал автору по телефону, что общая стоимость проекта составляет 16 млрд тенге. Из местного бюджета, сказал он, уже выделено 2,5 млрд тенге. Из них, по его словам, 1 млрд используется непосредственно на строительные работы, а ещё 1,5 млрд потрачено на выкуп домов и земельных участков, расположенных в зоне будущего моста.

Остальные деньги, сказал тогда Нурсултан Исабеков, в следующем году даст республика.

– Если бы заранее не было согласований с Астаной, если бы мы не получили от них писем, то не начинали бы стройку, — сообщил замакима.

Минфин, Миннацэкономики и Минтранспорта раскошеливаться не собираются

Однако тогда же мы писали, что и Минфин, и Миннацэкономики однозначно ответили автору, что они не собираются выделять деньги на этот проект.

– В 2024 году при формировании республиканского бюджета по проекту «Строительство участка проспекта Абая с путепроводом и пешеходным переходом через железную дорогу в г. Тараз» акиматом Жамбылской области сформирована бюджетная заявка на 2025-2027 годы и направлена в министерство. В свою очередь, министерством бюджетная заявка была направлена в Министерство финансов РК. Однако Министерством финансов данная бюджетная заявка не поддержана, — сообщил тогда нам замминистра национальной экономики Арман КАСЕНОВ.

И замдиректора департамента бюджета промышленности, транспорта и коммуникаций Минфина Фатима ЖУМАЛИЕВА на наш запрос ответила, что в республиканском бюджете на 2025 год в рамках расходов Минтранспорта средства на строительство моста не предусмотрены.

Она добавила, что «с 2026 года расходы по строительству и реконструкции автодорог областного и районного значения будут переданы в базу местных бюджетов на трёхлетний период».

Такой же ответ был и из Минтранспорта.

Вице-министр Жанибек ТАЙЖАНОВ в ответе на наш запрос сообщил, что «в соответствии с Бюджетным кодексом Республики Казахстан, финансирование строительства и реконструкции улиц городов областного и районного значения осуществляется за счёт средств местных бюджетов».

На строительство моста деньги выделят из местного бюджета

Сегодня все точки над і были расставлены. Выяснилось, что информация, предоставленная замакима Нурсултаном Исабековым, оказалась неверной.

Его слова опроверг аким Тараза Бакытжан ОРЫНБЕКОВ на прошедшем сегодня брифинге перед сотрудниками СМИ о проделанной за 2025 год работе городских властей и о планах на следующий период.

Он ответил на наш вопрос о доноре строительства моста. Выяснилось, что «тянуть» эту стройку будет областной бюджет.

— Финансирование, действительно, мы ранее планировали из республиканского бюджета, но были приняты новые Бюджетный и Налоговый кодексы и в связи с этим сейчас финансирование спустили на местный уровень, — сказал аким. — В связи с этим строительство моста будет финансироваться за счет местного бюджета. Я уже сказал, что в бюджете 2026 года у нас на продолжение строительства запланировано 10 млрд тенге. То есть в этом году мы 2,8 млрд (направили – Т.Т.), 10 млрд – на 2026 года, остальные 7 млрд мы панируем на 2027 год. Но, как я уже сказал в своем докладе, подрядчик обещал в 2026 году закончить (строительство моста – Т.Т.). Но есть договорные обязательства, поэтому давайте говорить о тех сроках, официальных. Срок завершения – первое полугодие 2027 года.

На второй грандиозный проект деньги, возможно, выделит Астана

Напомним, что акимат Тараза намерен реализовать еще более масштабный, чем этот мост, проект эстакады длиной свыше 2 километров, который пройдет над несколькими железнодорожными путями. Сметная стоимость его составляет около 23 млрд тенге. Он будет расположен на этой же улице Абая, только в восточной ее части. Мост должен возвыситься над несколькими железнодорожными путями и соединит центральную часть города с его активно развивающейся восточной частью.

Аким Тараза сообщил, что, если этот проект признают проектом критической инфраструктуры, то деньги можно будет получить из республиканского бюджета. А если нет, то, возможно, его реализуют за счет местного бюджета.

— У нас готовый проект лежит, — сказал аким. — Есть перечень проектов особо значимых. Внедрено такое понятие «критически важный проект». Мы дали свое предложение в Министерство транспорта, чтобы его включили в перечень этих проектов. Тогда у нас появится возможность финансировать его из республиканского бюджета. Если мы эту поддержку не найдем, то давайте мы достроим один мост, потом, я думаю, начнем второй мост.

Фото: © Hronika.kz / Темурлан Турдалин.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!