Недостроенный автосборочный завод «Азия Авто» оценили в 23 миллиарда тенге

При этом государство считает, что потеряло на его строительстве порядка 230 миллиардов

Восточно-Казахстанский департамент государственного имущества и приватизации Комитета государственного имущества и приватизации Министерства финансов Республики Казахстан в скором времени передаст на баланс одного из управлений региона автозавод полного цикла АО «Азия Авто Казахстан». А также земельные участки с прилегающими зданиями и сооружениями в комплексе, включая все расположенные на его территории товарно-материальные ценности. Предполагается, что произойти это должно 7 апреля.

По оценке экспертов, внимательно изучивших объект, его рыночная стоимость на сегодняшний день составляет 23 миллиарда 143 миллионов 488 тысяч тенге. Удивительно, но, судя по представленным оценщиками фото, в цехах не установлено какое-либо промышленное оборудование, на котором предполагалось собирать свыше 100 тысяч автомобилей в год. И самое интересное, что наиболее ценным активом на данный момент считается земля, на которой возведены здания. При этом, по различным данным, в строительство завода АО «Азия Авто Казахстан» было вложено порядка 40 миллиардов.

А в Агентстве по финансовому мониторингу страны подсчитали, что на этом объекте председатель совета директоров «Азия Авто – Бипэк Авто» Анатолий БАЛУШКИН и генеральный директор АО «Азия Авто» Ерик САГЫМБАЕВ похитили 230 миллиардов тенге.

«Похищенные денежные средства предназначались для строительства завода по промышленной сборке автотранспортных средств с условием степени локализации производства 50%. Вывод денежных средств осуществлялся путём переоформления товаров в обороте, находящихся в залоге в банке, в подконтрольные компании, а также выдачи фиктивных премий работникам группы компаний и заключения фиктивного контракта с компанией из ОАЭ», – сообщали в АФМ.

После этого подозреваемых признали виновными и осудили. Балушкина на 9 лет лишения свободы, а Сагымбаева на 8 с половиной. Но приговор заочный, поскольку оба они теперь граждане Российской Федерации.

Кстати, в феврале нынешнего года министр промышленности и строительства РК Ерсайын НАГАСПАЕВ заявлял, что площадку недостроенного завода полного цикла могут передать неназванным инвесторам. Судьба же первого казахстанского автосборочного завода в Усть-Каменогорске, на котором собрали свыше 100 тысяч авто, оцененного в пять миллиардов тенге, до сих пор неизвестна. Его несколько раз выставляли на торги, но желающих выкупить объект так и не нашлось.

Фото: gosreestr.kz.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!