Фирма депутата из ЗКО оплатит 176 млн в бюджет из-за недоделанного ремонта дорог

Признавать фирму недобросовестным участником госзакупок суд не стал

Об этом сообщил общественник Бауыржан ЗАКИ – фирма, принадлежащая депутату областного маслихата, проиграла суды с отделами ЖКХ. Один из исков подал Чингирлауский районный отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог – о ненадлежащем выполнении ТОО «Ануш Курылыс» обязательств по договору о госзакупках работ по капитальному ремонту автомобильной дороги «Чингирлау – Лубенка – Лебедевка».

Договор был заключён в 2023 году, а работы должны быть выполнены до конца 2024 года, однако они не были завершены вовремя. В итоге суд удовлетворил иск частично и взыскал с ТОО «Ануш Курылыс» в доход государства неустойку в размере 1,5 млн тенге.

Другой истец – отдел ЖКХ Теректинского района – заключил с «Ануш Курылыс» договор на капитальный ремонт подъездной дороги к селу Покатиловка, однако фирма не сдала объект в эксплуатацию. Кроме того, компания взяла у властей 156 млн тенге на строительные материалы. В итоге суд решил взыскать не только эти 156 млн тенге, выделенные на материалы, но и неустойку в сумме 1,3 млн тенге.

К слову, оба районных отдела ЖКХ просили суд также признать компанию недобросовестным подрядчиком, однако в этом им было отказано.

Кроме того, в марте 2024 года между управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог по ЗКО и ТОО «Ануш-Курылыс» был заключён договор на средний ремонт участка отрезка дороги областного значения «Чапаево – Жангала – Сайхын» Акжаикского и Жангалинского районов на 2,8 млрд тенге. Подрядчик неоднократно срывал сроки промежуточной сдачи работ, из-за чего ведомство подало иск в суд. Суд взыскал с компании, принадлежащей депутату, в доход государства 11,5 млн тенге.

По словам Бауыржана Заки, который вместе с общественным советом ЗКО делал объезд по сёлам области, наиболее насущная проблема – дороги. Те участки, которые были построены или отремонтированы 2–3 года назад, уже находятся в критическом состоянии – все в трещинах, ямах и выбоинах. Уже после первой зимы после ремонта начинаются все эти проблемы.

«Ещё одна проблема – подрядчики просто не успевают выполнять свои подряды. Например, тот же «Ануш Курылыс» за последние 4 года заключил 44 договора с 19 заказчиками (отделами и управлениями акиматов районов, городов) и получило 22 млрд тенге бюджетных средств. Мы сомневаемся, что эта компания будет успевать выполнять все работы на всех участках трассы, в особенности учитывая, что есть двухгодичные проекты», – сообщил Бауыржан Заки.

Ранее мы рассказывали, что управление дорог ЗКО отказалось раскрывать, на сколько подорожал проект реконструкции трёх трасс. Возможно, речь идёт о миллиардах тенге.

Фото: arnapress.kz.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!