Как Единая система управления транспортными документами парализовала экономику всего за пару дней

Все предсказания бизнесменов о последствиях внедрения очередного ИТ-прорыва сбылись

Похоже, что Восточный Казахстан официально шагнул в эпоху цифрового паралича. То, о чём предприниматели региона криком кричали несколько недель назад на встрече в Палате предпринимателей ВКО, сбылось с пугающей точностью. 1 июня начала работать Единая система управления транспортными документами (ЕСУТД), и грузовики на трассах начали вставать на обочинах. Выяснилось, что сырая, недоработанная платформа способна остановить не только фуры, но и торговлю, и сельское хозяйство всей страны.

Ещё пару недель назад разработчики системы и чиновники из транспортного контроля благодушно кивали головами, обещали доработать в рабочем порядке и заверяли, что никто бизнес душить не собирается. ЕСУТД проработала всего несколько дней, но на дорогах уже фиксируются первые случаи остановок транспорта. Напомним, этот цифровой шедевр обязывает всех, у кого грузовик тяжелее 3,5 тонны, регистрировать путевые листы и товарно-транспортные накладные строго в виртуальном облаке. И если раньше казалось, что это проблема коснётся исключительно дальнобойщиков, которым теперь приходится измерять рулеткой высоту кучи щебня и ловить QR-кодами несуществующий интернет в глухой тайге, то сегодня маски сорваны. Под каток ЕСУТД попала вся экономика, от прилавка в сельмаге до крестьянского хозяйства.

Сферу розничной торговли так вообще накрыло волной административного восторга. Теперь каждый магазин должен быть зарегистрирован в системе, чтобы виртуально подтверждать получение любого товара. Руководитель Ассоциации предпринимателей торговли ВКО Владимир БЕРДНИК задает вопрос, который в Астане, видимо, посчитали слишком приземленным:

«Теперь предприниматели сферы торговли также должны регистрироваться в системе, чтобы подтверждать получение товара. Но кто это должен делать? Продавец, который весь день работает с покупателями? Или владелец магазина, которого может не быть на месте и который даже не видел, какой товар фактически привезли?».

То есть теперь реальность такова: в сельский магазин привезли хлеб и молоко, но вместо того, чтобы отпускать товар людям, продавец должен судорожно авторизовываться в ЕСУТД, сверять виртуальные накладные и надеяться, что сервер не «лег» от перегрузки. Вместо упрощения процессов МСБ получил персонального цифрового надзирателя, забирающего массу времени и сил. Для аграрного сектора новшество и вовсе обернулось угрозой масштабных штрафов. Председатель регионального совета Палаты Фарид АБИТАЕВ объяснил разработчикам базовую вещь, которую те благополучно упустили. Когда крестьянин отгружает зерно или подсолнечник с поля, он указывает в накладной фактический вес. Затем машина едет на завод, где лаборатория определяет влажность, сорность и выводит уже зачетный вес. Именно по нему идет оплата, и выставляются счета-фактуры. Но вот беда: ТТН в системе ЕСУТД уже намертво оформлена на первоначальный вес, и изменить её нельзя. Программа не предусматривает, что зерно на поле и зерно после сушилки — это разные цифры. В итоге у аграриев мгновенно образуются дикие расхождения в документах. А это прямой повод для визита проверяющих органов и обвинений в махинациях.

Бизнес-сообщество Казахстана, окончательно устав от роли подопытных кроликов в этом масштабном ИТ-эксперименте, требует вернуть здравый смысл в нормативно-правовые акты. Восточный Казахстан сформировал конкретные требования к правительству. Он предлагает закрепить полноценный переходный период до 1 января 2027 года. Электронные документы должны ходить параллельно с бумажными, пока программисты не научат систему отличать кубометр гравия от коробки с обувью. Просят и дать право на ошибку. Бизнесу жизненно необходим временной интервал, хотя бы семь дней, для возможности корректировки накладной после её оформления. Без этого половина сделок в сельском хозяйстве просто встанет.

Цифровизация в очередной раз пошла по проверенному сценарию: сначала внедряем обязаловку, блокируем работу, а потом начинаем думать, как это исправить.

Фото: ПП ВКО.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!