Чиновники и полиция в Усть-Каменогорске не хотят трогать подрядчиков, ответственных за содержание улиц

Первые не готовы назвать количество и размер применяемых санкций за разбитые дороги, вторые игнорируют обращения горожан

В областном центре Восточного Казахстана улица с гордым названием Космическая внезапно оправдала свое имя. Правда, не в плане высоких технологий, а в смысле ландшафта. Въезд туда со стороны проспекта Назарбаева теперь больше напоминает поверхность Луны после метеоритного обстрела.

Однако, если космос дело далекое, то реакция местных властей и полиции на эту проблему оказалась вполне земной и до боли знакомой. Похоже, в Усть-Каменогорске проще списать заявление граждан, недовольных ситуацией с асфальтом в «номенклатурное дело», чем заставить подрядчика заделать яму, в которой можно ненароком оставить не только колесо, но и веру в справедливость.

Эта история началась с того, что один из водителей, устав играть в «шашки» и чинить подвеску, решил пойти законным путем. Логика была проста: если дорога — это полоса препятствий, вынуждающая выезжать на встречку, значит, кто-то должен за это ответить. Заявление в полицию, требование привлечь обслуживающую организацию. Но система ответила коротким СМС с номера 1414. Выяснилось, что обращение гражданина аккуратно упаковано и отправлено на вечное хранение в архив. Расценить это можно так: «Мы сделали вид, что кого-то проверили, но наказывать никого не будем, так что идите с миром». В итоге имеем классический парадокс. Если водитель пересечет сплошную, объезжая яму, то его могут привлечь по всей строгости. Если же фирма, обязанная её латать, палец о палец не ударит, то это дело спрячут в папку. Кажется, мы нашли ту самую точку, где закон и логика окончательно разошлись в разные стороны.

Улица Космическая, это лишь один пример того, как система работает на самом деле. На вопросы: почему вместе со снегом в Усть-Каменогорске сходит асфальт и привлекаются ли к ответственности за это подрядчики, в городском отделе ЖКХ ответили стандартно. Виноваты, как всегда, климатические условия. Многократные циклы замораживания и оттаивания — это, по версии чиновников, какая-то аномалия, которая происходит в ВКО исключительно внезапно, примерно каждый год. Выходит, что асфальтобетон в городе — субстанция крайне нежная и к перепадам температур не привыкшая. Поэтому ямочный ремонт носит «оперативный характер», а капитальный «требует финансирования». Интересно, а когда подрядчик подписывает договор на содержание дорог, он не знает, что в Восточном Казахстане случается морозная зима? Что касается тех компаний, которые плохо работают, то в ЖКХ уверяют: штрафные санкции для них предусмотрены. Но вот беда, информация о том, кого именно оштрафовали и на сколько, является формирующейся. То есть узнать о ней мы пока не можем.

«Контроль за исполнением договорных обязательств осуществляется на постоянной основе специалистами отдела, включая выездные проверки, фото- и видеофиксацию выполненных работ, а также посредством актов приёмки. При необходимости привлекается технический надзор. Кроме того, учитываются обращения граждан и данные общественного мониторинга», — говорят в отделе.

Не исключено, что доступ к этим данным имеют только избранные. Ведь если озвучить фамилии героев, которые из года в год осваивают бюджет на ямочном ремонте, может возникнуть слишком много неудобных вопросов. А так: запросы общественности прорабатываются, доля средних ремонтов увеличивается, а ямы как были, так и остаются частью городского ландшафта.

Фото: © Hronika.kz / Антон Сергиенко.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!