На участках трассы в Жамбылской области подняли разрешённую скорость до 120 км/ч.

Значение «60 км/ч» на участке нового перевала Кордай всё ещё не повысили

Осенью прошлого года руководитель областного филиала Союза водителей Казахстана, эксперт в области дорожного движения Амантай ДОСМАХАМБЕТУЛЫ высказал Hronika.kz недовольство тем, что на почти 24-километровом участке нового перевала Кордай действует ограничение скорости в 60 км/ч. Эксперт отметил, что дорога там почти идеальная: по две полосы в каждом направлении, покрытие ровное, крутых поворотов нет, трасса хорошо просматривается, два направления разделены отбойником, поблизости нет населённых пунктов.

– Да, там есть спуски и подъёмы, но трасса не такая опасная, чтобы снижать скорость до 60 км/ч. Можно же 80 или 90 км/ч установить? – сказал тогда Амантай Досмахамбетулы.

Также он просил повысить разрешённую скорость на другом жамбылском перевале – Куюк, расположенном примерно в 25 километрах западнее Тараза в направлении Шымкента. Там тоже было «60 км/ч».

– Серпантина там нет, опасных поворотов тоже нет, также по две полосы в каждом направлении. Можно же было «80» поставить? – говорил глава областного филиала Союза водителей.

Тогда мы задали эти вопросы руководителю отдела дорожно-технической инспекции управления административной полиции ДП, в компетенцию которого входит решение подобных вопросов, Азамату БАҚЫТҰЛЫ. Офицер ответил, что в планах полиции весной 2026 года есть намерение повысить значение дорожных знаков до 80 км/ч на новом перевале Кордай.

Однако вопрос по Кордаю до сих пор находится в работе.

– Необходимые документы находятся в процессе подготовки, – сообщили в полиции. – Мы делаем сравнительный анализ с прошлогодними сведениями. Если выяснится, что количество ДТП там снизилось, то знаки поменяем. Стоит отметить, что это аварийно-опасный участок – спуск и подъём. Для изменения мы сначала направим предложение в Комитет административной полиции.

А на перевале Куюк, как и просил эксперт, увеличили разрешённую скорость. Сейчас в обоих направлениях – на спуске и подъёме – установлены знаки «80». Об этом Hronika.kz сообщили в управлении административной полиции.

Ещё одно кардинальное изменение сделали в полиции: на двух жамбылских участках республиканской дороги повысили разрешённую скорость со 110 до 120 км/ч.

– В связи со стабилизацией погодных условий и наступлением летнего периода, по согласованию с МВД Республики Казахстан, с 23 мая 2026 года на участках республиканской автомобильной дороги «Западная Европа – Западный Китай» с 238 по 593 км (в направлениях «Тараз – Кайнар» и «Тараз – Шымкент») разрешённая скорость движения увеличена со 110 до 120 км/ч, – сообщили в ДП. – В связи с этим просим водителей строго соблюдать правила дорожного движения, в частности установленный скоростной режим, безопасную дистанцию, и быть предельно внимательными во время движения.

Разрешённая скорость на новом перевале Кордай, за исключением участка с ограничением в 60 км/ч, осталась без изменений – 110 км/ч.

Амантай Досмахамбетулы также высказал просьбу об улучшении дорожной инфраструктуры республиканской трассы.

– Если дорогу делают более скоростной, то и о безопасности нельзя забывать, – сказал эксперт. – Сейчас вдоль трассы с обеих сторон имеются ограждения – сетка-рабица, бетонные заборы, чтобы на дорогу не выбежали дикие и домашние животные. Зимой они являются снегозадерживающими элементами. Мы просим, чтобы они были на всём протяжении трассы. Также на трассах устанавливают так называемые экраны, защищающие от света фар встречных автомобилей. Это очень удобно для водителей, особенно на крутых поворотах, подъёмах и спусках, а также в местах, где освещение не предусмотрено. В Жамбылской области они тоже есть, но их очень мало – может быть, всего 1,5 километра. Было бы хорошо, если бы протяжённость охваченных экранами участков увеличили.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!