Перевал Куюк, который с помпой открыли весной, снова закрыли

«Казавтожол» сообщил, что это сделано в связи «с проведением дорожных работ на данном участке»

Речь идёт о так называемом старом перевале Куюк. Помимо этой, существующей уже 50 лет дороги, около 14 лет назад построили другую трассу через перевал, которую назвали «Новый перевал Куюк». Старым сейчас пользуется большегрузный транспорт. В период, когда оба перевала открыты, по новому, затяжному (длина – около 3 км), с большим углом подъёма, грузовикам ездить запрещено – они сворачивают на старый перевал.

В середине мая аким области Ербол КАРАШУКЕЕВ с председателем правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дарханом ИМАНАШЕВЫМ торжественно открыли движение по старому перевалу, который до этого почти год ремонтировали. Об этом событии подробно рассказывала пресс-служба главы региона.

К слову, тогда это событие оформили как грандиозный праздник – состоялся целый парад спецтехники, внедорожников и мотоциклистов с навешанными на них флагами Республики Казахстан и «Казавтожола», дымовой завесой белого и голубого цветов. Проезжающей колонне радостные люди махали флажками.

Там специально соорудили сцену с трибуной, натянули баннер, установили шатёр. На торжественной церемонии открытия старого перевала также выступил депутат Сената, а под занавес официального мероприятия Ербол Карашукеев вручил награды работникам дорожной отрасли.

«Старый перевал Куюк – это важная экономическая артерия, соединяющая юг и север, производство и рынок, бизнес и новые возможности. Глава государства Касым-Жомарт ТОКАЕВ в своих Посланиях уделяет особое внимание развитию транспортно-логистической инфраструктуры. В результате в стране поэтапно реализуются масштабные дорожные проекты. Завершение реконструкции участка дороги на старом перевале Куюк станет важным импульсом не только для Жамбылской области, но и для экономики всей страны», – процитировала слова Ербола Карашукеева, сказанные им на церемонии открытия участка, его пресс-служба.

А вчера, 28 сентября, «Казавтожол» сообщил, что отремонтированный старый перевал будет закрыт всю эту неделю в связи «с проведением дорожных работ на данном участке».

«АО «НК «ҚазАвтоЖол» сообщает о временном ограничении движения на участке км 546–557 республиканской автодороги Тараз – Шымкент («Старый перевал Куюк»). Ограничение будет действовать с 28 сентября по 4 октября 2026 года и связано с проведением дорожных работ на данном участке», – говорится в сообщении «Казавтожола».

Для большегрузного транспорта, следующего из Шымкента в направлении Тараза, проезд будет обеспечен через «Новый перевал Куюк», проинформировали в Казавтожоле.

Ранее со старого перевала можно было свернуть на дорогу, ведущую в город Каратау. Теперь же «Казавтожол» предлагает ехать туда из Тараза по другой дороге.

«На период закрытия движение автотранспорта, следующего из Тараза в направлении Каратау, будет организовано по альтернативному маршруту через автомобильные дороги областного значения «Тараз – Аса – Акколь – Саудакент» и «Аса – Карабастау», – объяснили в «Казавтожоле».

В мае, после открытия старого перевала, областные власти распространили информацию о стоимости ремонтных работ и подрядчике.

Выяснилось, что работы были выполнены ТОО «СинеМидасСтрой» за 10 месяцев. В реализации проекта были задействованы около 200 человек.

«Общая стоимость проекта составила 6,9 млрд тенге. Протяжённость обновлённого участка – 12,3 километра», – сообщили в облакимате.

Что за дорожные работы срочно понадобилось произвести на ранее торжественно открытом перевале, в своём информационном сообщении «Казавтожол» не указал.

UPD: Как сообщили в «Казавтожол,» на Старом перевале Куюк устраняют выявленную колейность.

«На Старом перевале Куюк в Жамбылской области начаты работы по устранению колейности, выявленной на отдельных участках дорожного покрытия. Основные дефекты зафиксированы на затяжных подъемах, где отмечается высокая интенсивность грузового транспорта.Дефекты были выявлены в августе текущего года. По результатам обследования Жамбылский областной филиал АО «НК «ҚазАвтоЖол» предъявил подрядной организации требование об их устранении.

Работы по переустройству асфальтобетонного покрытия начаты 28 сентября и должны завершиться до 4 октября.

«Старый перевал Куюк» испытывает высокую транспортную нагрузку. Общая интенсивность движения здесь достигает порядка 18 тысяч автомобилей в сутки, из них 2 321 — грузовые.

После открытия движения значительная часть грузового потока стала проходить через Старый перевал. Дорога относится ко II технической категории, при этом участок имеет сложный горный профиль с затяжным подъемом протяженностью более 4 км.

В летний период температура воздуха в регионе достигала +43…+46 C. В таких условиях тяжелые грузовики преодолевают подъем на низкой скорости, а в отдельных случаях с остановками, что существенно увеличивает нагрузку на дорожное покрытие.

Дополнительным фактором является движение тяжеловесного транспорта. С июня по август текущего года выдано 1 247 разрешений на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов. За превышение установленных весовых параметров наложено 69 административных взысканий.

Кроме того, для Жамбылской области с 1 июня по 31 августа с 10:00 до 22:00 при температуре воздуха выше +25 C действует ограничение движения транспорта с нагрузкой на одиночную ось свыше 8 тонн. При этом фактическая транспортная нагрузка на участок остается высокой.

Таким образом, образование колейности связано с совокупностью факторов: высокой температурой, интенсивным грузовым потоком, движением тяжеловесного транспорта и длительной нагрузкой на покрытие на затяжном подъеме.

При этом эксплуатационные факторы не освобождают подрядчика от ответственности за качество выполненных работ. Объект на сегодняшний день не введен в эксплуатацию и не принят заказчиком. Все выявленные дефекты устраняются подрядной организацией за собственный счет, без привлечения дополнительных бюджетных средств.

В 2026 году АО «НК «ҚазАвтоЖол» усилило контроль качества строительства, ремонта и содержания республиканских дорог. С начала года проведено около 50 проверок, выявлено 1 670 дефектов и нарушений, из которых 831 уже устранен.

За ненадлежащее выполнение обязанностей в сфере технического надзора применены штрафные санкции на общую сумму 53,4 млн тенге. Уволены 22 эксперта технического надзора.

Проверки охватывают качество асфальтобетонного покрытия, соблюдение технологии производства работ, состояние конструктивных слоев дорожной одежды и работу технического надзора.

Старый перевал Куюк будет принят только после полного устранения замечаний и подтверждения соответствия выполненных работ установленным требованиям.

Фото: gov.kz.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!