В ВКО бизнесмены подали в суд на «ҚазАвтоЖол»

Нацкомпания отказывается платить по счетам

Успешно выполнить ремонт здания акционерного общества общегосударственного значения и остаться без оплаты. Такого развития сюжета при заключении договора никто не ожидал. Причем произошло это не из-за претензий к качеству стройматериалов или сорванных сроков, а из-за потрясающей способности национальной компании использовать подрядчиков в качестве благотворительных фондов.

Поводом для разбирательств на заседании Совета по защите прав предпринимателей и противодействию коррупции Палаты предпринимателей ВКО стала история ТОО «Строй Континент». В декабре 2024 года компания заключила договор с АО «НК «ҚазАвтоЖол» на текущий ремонт здания в Усть-Каменогорске. Как это часто бывает, в процессе вскрылись непредвиденные проблемы, требующие дополнительных объемов. Подрядчик, не дожидаясь бюрократических пауз и надвигающегося отопительного сезона, оперативно закупил материалы и оплатил труд рабочих из собственного кармана. При этом бизнесмен действовал отнюдь не самовольно. На четырех технических совещаниях в течение 2025 года представители заказчика бодро кивали, обсуждали детали и даже подтверждали выполнение дополнительных работ в полном объеме. Филиал компании исправно направлял документы в головной офис, где благополучно подписали сводный сметный расчет.

Однако, когда дело дошло до оплаты честно отработанных 8 938 744 теңге, у заказчика внезапно проснулась бюрократическая амнезия. В «ҚазАвтоЖоле» категорически отказались подписывать акт, сославшись на то, что дополнительное соглашение так и не было оформлено, а значит, и финансирования нет. При этом качество и объемы ремонта национальную компанию полностью устроили и претензий никто не предъявил. Более того, выполнение работ без нужной бумажки в ведомстве назвали «предпринимательским риском» самого подрядчика.

— Получается, как будто предприниматель оказал благотворительность и отремонтировал здание за свой счет. Работы не были приняты, потому что нет финансирования. Но тогда возникает вопрос: зачем просили подрядчика выполнять эти работы, если финансирования не было? — задал риторический вопрос председатель Совета Игорь ШАЦКИЙ.

Ответа на этот вопрос, разумеется, не последовало. Как выяснилось, согласование документов просто зависло где-то в коридорах головного офиса в Астане. А поскольку приостановка ремонта грозила срывом эксплуатации здания зимой, подрядчик поверил на слово и продолжил работу, рассчитывая на порядочность квазигосударственного сектора.

Теперь восстанавливать справедливость приходится через Специализированный межрайонный экономический суд ВКО, куда ТОО «Строй Континент» подало иск о признании одностороннего акта выполненных работ действительным. Палата предпринимателей также предложила решить вопрос через медиацию и обратиться напрямую к руководству центрального аппарата «ҚазАвтоЖола».

В итоге сегодня оперативное решение проблемы нацкомпании обернулось для бизнесмена девятимиллионной дырой в бюджете и судебными тяжбами. А АО остается лишь порадоваться внезапно возникшей экономии, ведь, как показывает практика, бесплатный ремонт — это не нарушение закона, а всего лишь чужой предпринимательский риск.

Фото: ПП ВКО.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!