Люди Q
19.07.2026,
в 18:00
515
Все побежали, и я… Ой. То есть – все написали про арыки, и я туда же. Ну а как не писать? Ситуация из ряда вон выходящая.
Алматинские власти покусились на святое для горожан – на арыки. Их закрывают! Эта новость встряхнула город похлеще любого землетрясения. Вот так просто: кто-то в тиши чиновничьих кабинетов придумал гениальный план – накрыть уникальную арычную систему сверху бетонными крышками.
Недоумение и возмущение – вот две главные реакции. Не у всех, конечно, будем справедливы. Нашлись и те (к счастью, в глубоком меньшинстве), кто радостно кивнул: «Ну а что, зато будет больше места для парковки!». Да-да, так и сказали – для парковки. И добавили что-то невнятное про безопасность. Мол, если всё забетонировать, то никто в арык не упадёт.
Продолжаю эту мысль перпендикулярно их странной (на мой взгляд) логике: если не перебегать дорогу в неположенном месте и не высаживаться из машины посреди оживлённой трассы, то шансы упасть в арык стремительно приближаются к нулю.
Упасть-то можно где угодно! Моя знакомая вот упала на обычной лестнице и получила тяжёлую травму. И что теперь делать? Лестницы в городе законодательно запретить?

…В общем, я была в поездке, когда это всё началось. Но, вернувшись, эмоционально вовлеклась в арычную проблему и прошерстила все СМИ и все соцсети. Вот это фото со странички Романа Панова, неравнодушного алматинца.
Искала аргументы специалистов, ведь чиновников логикой не проймёшь.
Экологи научным языком писали то, что алматинские обыватели вроде меня знали интуитивно. И картина от этого знания вырисовывается безрадостная.
Деревья! Они на сухом пайке, в прямом смысле сухом: из-за полной гидроизоляции каналов бетоном вода больше не впитывается в грунт. Корни вековых алматинских дубов и тополей просто лишаются естественной подпитки, обрекая город-сад на медленное усыхание.
То есть 150 лет город озеленяли, завозили саженцы издалека, холили их и лелеяли, чтобы получить город-сад. Для того чтобы потом в одночасье засушить этот город в гербарий.
Открытые арыки с ледяной горной водой всегда работали как бесплатные городские кондиционеры, сбивая летний зной на пару-тройку градусов. Теперь же раскалённые бетонные плиты будут аккумулировать тепло, превращая плотно застроенные районы в духовку.
Ну вы же помните, алматинцы, как мы в жаркие вечера старались расположиться поближе к журчащему арыку – и поймать дзен, музыку воды, бегущей по камням, и прохладу.
И что теперь?
Прощай, горный бриз, здравствуй, филиал ада на асфальте!
Некоторые говорят, что никак не влияет наличие арыка на микроклимат города, мол, нет таких исследований. Так и обратное никто не доказал. И странно, что город принимает такое важное решение без каких-либо исследований – каковы будут последствия бездумных решений для города через год, через 10 лет, через 20… Мы ж в городе долго жить собираемся, да? И потому важно думать, а потом делать.
Это ж аксиома – у воды прохладнее.

Вы ж все видели карту города – она проста и понятна. Прямые улицы. Арыки вдоль улиц, тоже прямые, как стрелы. И эти арычные сети – уже готовые аэрационные коридоры, по которым в город спускается чистый горно-долинный воздух. Закупорив их, мы останемся один на один со смогом и выхлопными газами – и как раз на уровне наших бедных носов.
Кстати, вот на этой карте как раз видно, как вода из речек собирается в Головной арык, а оттуда уходит уже в город. Нашла я её на просторах интернета. Разместившему – спасибо!
Надо сказать, за бетонирование взялись серьёзно – на некоторых участках «умельцы» уже умудрились уложить пешеходные дорожки прямо поверх закрытых арыков. Итог такой инновации предсказуем: во время любого приличного ливня дождевая вода физически не может попасть в сеть и гордо затапливает тротуары вместе с проезжей частью. И что мы получаем? Правильно, Венецию.
Биологи говорят и о том, что закатывание арыков в бетон разрушает локальную флору и фауну, то есть птицам и растениям, которые живут вокруг открытых водоёмов, пить будет негде, и они погибнут.
К протесту уже подключились тяжеловесы. Юристы вовсю заявляют о прямом нарушении Экологического кодекса РК. Проекты этой странной «модернизации» запустили втихую, без учёта мнения жителей. То есть нас. Просто поставили перед фактом. Хотя именно нам здесь и жить. Это акимы приходят и уходят, а мы-то остаёмся…

Да и урбанисты хватаются за головы: пока весь мир бредит трендом depaving (сдирает асфальт и восстанавливает естественные водоёмы), Алматы упорно движется назад, в прошлое.
И даже среди автомобилистов нашлись те, кто думает не о лишнем квадратном метре для парковки, а о безопасности. Глубокий открытый арык в Алматы исторически служил надёжным естественным барьером при ДТП. Он просто не позволял неуправляемым машинам на скорости вылетать на пешеходный тротуар. Закатанный вровень с асфальтом бетон лишает пешеходов последней защиты. И это не пустые страшилки – буквально на днях я видела жуткий полицейский ролик: лихач на BMW на безумной скорости вылетел с дороги прямо на тротуар. Только по счастливой случайности там в этот момент никого не оказалось. И машина влетела в арт-объект у Арт-музея. А будь там арык, машина бы просто заземлилась в него.
Разумеется, обычные алматинцы не стали молча смотреть на этот погром и запустили официальную петицию против закрытия арычной системы. Под давлением жалоб Департамент экологии Алматы даже инициировал проверку.
Я эту петицию, конечно же, подписала.

Ведь всё, что говорили-писали экологи, юристы, архитекторы, биологи, – чистая правда, и я против бетонирования именно поэтому. Но у меня есть ещё одна, глубоко личная причина.
Я – гид и экскурсовод. Я ежедневно встречаю гостей нашего города, вожу их по старым улочкам и с гордостью рассказываю им про наш город, в том числе и про нашу уникальную гидротехническую систему.
Да, наш город обладает инженерным наследием мирового уровня. И это арыки. Простые и скромные на вид. Но совсем не простые по своей гениальной идее: использовать естественный наклон города для того, чтобы его напоить.
Да, я в этом твёрдо уверена.
Сейчас эта система уже стала частью истории и уже давно перестала быть водопроводом. Настолько давно, что многие молодые жители города этого факта уже не знают. Но её ценность от этого не уменьшается.

Когда я показываю туристам чудом сохранившиеся кусочки старого, ещё верненского водопровода, рассказываю, как он был спланирован и как работал, они буквально застывают в изумлении: «Надо же! Как это всё было продумано!». Не верите? А это чистая правда. И могу показать отзывы восторженных путешественников из разных стран.
Конечно, есть и другие – которым всё равно. Но мы таких и у себя видим, что уж.
Но большинство включается в процесс знакомства с городом, погружается в процесс его исследования.
И ведь что интересно: мы охотно едем на край света, чтобы посмотреть на разрушенные акведуки Аспендоса или древние фонтаны Колизея, которые уже много столетий не работают. Мы тратим деньги, летим туда, потому что хотим увидеть, а то и руками потрогать объекты древней инженерии. И это невероятно захватывающе.
Но и к нам едут, чтобы смотреть и сравнивать, понимая, что наш город развивался по своим законам и у нас есть чему удивиться. А наша арычная система вполне выдерживает сравнение с великими водопроводными системами прошлого. При правильной презентации, конечно.
Попытаюсь сравнить, казалось бы, несравнимое – буду сопоставлять наши арыки с великими системами водоснабжения прошлого. Вот такой эксперимент. Не знаю, делали ли это до меня или я пионер.
Итак.
Арыки и римские акведуки.
Только не говорите, что я с ума сошла, мол, как можно вообще ставить в один ряд эти системы. Но я считаю, что можно и нужно. Это как сравнивать величие инженерии и ландшафтную гармонию. Ибо именно эти принципы заложены в них.
Судите сами.
Римские акведуки, как вы знаете, – это такие огромные каменные мосты с закрытыми или полузакрытыми каналами сверху, которые строились, чтобы вода по ним могла преодолеть километры пересечённой местности при поддержании строгого уклона.
А арыки – это рукотворные открытые земляные (а потом и каменные) каналы, которые предельно точно повторяют естественный природный рельеф.
Римляне строили акведуки, чтобы доставить чистейшую воду из далёких источников в конкретные точки – термы, фонтаны и богатые дома. А наша арычная система имеет другую философию – это сеть тотального покрытия. Вода из Головного арыка дробилась на сотни мелких каналов-капилляров, проходя через каждую улицу и попадая в каждый двор. И она выполняла одновременно роль водопровода и оросительной системы. И даже канализации.

Немного про наши акведуки. Они у нас были в Средневековье, да.
Не классические европейские. У нас арочных каменных мостов-акведуков не строили. Вместо них использовались насыпные грунтовые акведуки-водоводы. Ближайший к городу, который ещё сохранился, – насыпной акведук на Кок-Жайляу. Да, на том самом Кок-Жайляу, который скоро застроят, уничтожив всё, в том числе и акведук. Его ещё можно увидеть, он пока существует…
Есть и другие акведуки в предгорьях. В мае мы были в Каргалы, и наш гид-археолог Ермек Менянбаев очень хотел показать нам остатки этой системы. Но уже не нашёл… Хотя он был немаленьким – почти 20 км от выхода из ущелья по предгорной долине. Там сейчас дома…
А на картинке – кадр из документального фильма десятилетней давности. Видите акведук? Какой он огромный… В фильме об этом археологическом объекте рассказывает археолог Александр Горячев.
Вот такие системы несколько столетий назад здесь были весьма популярны. Они орошали поля, давали воду селениям и городам…
Но вернёмся к римлянам.
Римские инженеры использовали сложнейшие приборы для выдерживания уклона в несколько миллиметров на метр. А вот создатели арыков обладали феноменальным «чувством земли»: они прокладывали километровые сети «на глаз», используя естественный уклон города от гор к степи, из-за чего вода текла сама, без сложных инженерных надстроек. Сама. Без дополнительных хлопот и усилий.
А если сравнивать арыки и средневековые водопроводы Европы, то тут уже чистота выступает против антисанитарии. Ох, не люблю я таких сравнений, но что делать, раз правда.
В Париже, Лондоне и некоторых других городах Европы XIX века водопроводы часто представляли собой подземные деревянные (дубовые) или свинцовые трубы, которые быстро забивались. (Прямо как наши арыки, если их закрыть сверху бетонными крышками, – очень живо себе представляю эту мрачную картину.)

В Верном (так город назывался до 1921 года) арыки же всегда оставались открытыми. И в этом был большой плюс. Арыки постоянно промывались быстрой и ледяной горной водой. Существовали жёсткие правила: до полудня из арыков брали чистую питьевую воду (выше по течению), а после обеда пускали воду для полива огородов и хозяйственных нужд. Нарушителей, загрязнявших арыки, сурово штрафовали.
Ещё один момент. Назову его ремонтопригодностью (не знаю, есть ли такое слово, но пусть тут будет). Скрытый водопровод древнего города требовал раскопок при любой поломке. Прямо как закрытый арык. А вот открытая арычная система была на виду: любой засор или прорыв ликвидировался силами самих горожан за считаные минуты.
Сравнивать арыки и фонтаны Рима или Версаля с моей стороны даже неприлично. Как сравнивать эстетику роскоши и утилитарное спасение! Но сравню, раз взялась. Фонтаны Европы создавались как символы триумфа человека над стихией, как демонстрация богатства и власти правителей. Вода в них подчинялась давлению и устремлялась вверх ради визуального эффекта.

На старом фото – арык по улице Фонтанной, ныне это Тулебаева. Конструкция самого Поля Гурдэ.
Этот арык не дожил до наших дней, был уничтожен селем 1921 года.
Но там стихия была виновата. А сейчас уничтожают люди.
…Наши арыки не стремились ввысь. Они плавно текли вниз, решая базовые задачи выживания города в полупустынном климате.
И если европейские фонтаны освежали лишь небольшие площади перед дворцами, то арычная сеть Верного (а потом и Алма-Аты, а теперь и Алматы) работала как единый огромный кондиционер. Вода, испаряясь из тысяч открытых каналов вдоль дорог, снижала температуру во всём городе на несколько градусов и питала корни гигантских тополей и дубов, создавая знаменитый алматинский город-сад.
Фонтанная вода была декоративной. Арычная вода была утилитарной: из арыков пили, ею тушили частые пожары, поливали знаменитые сады с алматинским апортом и поили скот.
Но пришли другие времена для нашего города. Времена серого утилитаризма.

Как теперь показывать всё это гостям города? Я просто не знаю. Исторические, уникальные каменные тёсаные участки заменили на обычные бетонные бездушные конструкции. Кстати, об этом варварстве я узнала от туристов. Тех, кто часто с нами гуляет по городу, замечая и отмечая его детали. Мне прислали видео: как выдёргивают старый камень из старых арыков… Пока я добралась – ни камня, ни рабочих уже не было рядом. А арыки были новенькими, красивенькими…
Если что и погубит наш туризм, то это вот такое пренебрежение и неуважение к деталям города. Никто не захочет ехать в другой город, чтобы посмотреть то, что есть везде.

Ещё одна интересная карта. На ней указаны те городища, те поселения, которые предшествовали нашему городу. И в них вода была, поверьте… Но сейчас эта история нам доступна только в виде музейных экспонатов да вот таких карт…
Сейчас просочились хорошие новости. Некоторые активисты (Татьяна Бегайкина, Роман Конев) добились, чтобы работы по бетонированию арычной системы на некоторых участках были приостановлены. Это внушает надежду.
Но я ещё постенаю. Интересно, есть ли кто-то, кто вообще посчитал расход бетона на это замечательное «улучшение» городского пространства? А главное – подумал ли кто-то о том, сколько бюджетных денег уйдёт потом на обратную работу по разбетонированию уже закрытых участков, когда власти наконец осознают масштаб катастрофы? А кто-нибудь вообще подумал о самой городской среде? О её эстетике, привлекательности для туристов? Об исторических моментах, которые формируют лицо Алматы?
Понятно, что город должен развиваться. Но развитие не должно идти в сторону слепого утилитаризма. Напомню, утилитаризм в архитектуре и градостроительстве – это стиль, когда пространство создаётся исключительно для решения примитивных бытовых задач. В нём нет места красоте, уникальности, украшениям или архитектурным «излишествам».
Всё максимально упрощено: было бы где спать, что есть и на чём перемещаться.
Но Алматы – это не просто транзитный узел и не только спальный район. Это город с уникальной душой, историей и климатом, который мы прямо сейчас закатываем под бездушные бетонные крышки. И если мы не остановим этот коммунальный конвейер, то очень скоро вместо уникального города-сада мы увидим лишь бесконечный серый плац.
ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!
14.07.2026,
18:00
16.07.2026,
12:00
17.07.2026,
15:00
15.07.2026,
16:00
16.07.2026,
14:27