Зерттеу
17.07.2026,
в 09:00
493
АО «КазМунайГаз» неделю назад закупило у ТОО NORTH CASPIAN AVIATION услуги по организации чартерных рейсов стоимостью 1,7 млрд тенге. Договор был заключён на тендерной площадке «Самрук-Қазына» открытым тендером.
Как следует из техспецификации, приложенной к лоту, этот договор — дополнительное соглашение к договору от апреля 2024 года. Поскольку сумма закупки уменьшилась, в договор дополнительным соглашением ли внесены изменения. Сумма 1,7 млрд тенге распределена на пять лет — с 2024 по конец 2028 года, в год — от 246 до 424 млн тенге.
По условиям договора поставщик обязуется выполнять внутренние и международные перевозки воздушным транспортом по заявке заказчика, предоставить готовый экипаж, организовать и контролировать регистрацию пассажиров судна. А также организовать доставку пассажиров и багажа из терминала на борт и обратно, организовать питание для всех пассажиров, нести материальную ответственность за багаж.
Закупается два вида транспорта: первый — это частный джет вместимостью не более 13 пассажирских мест, повышенной комфортабельности, с оснащённостью салона не ниже класса VIP — для основных полётов. Второй — это воздушное судно вместимостью не менее 50 пассажирских мест экономкласса — на случай проведения крупных мероприятий на выезде.
Самолёты должны быть производства общепризнанных мировых компаний, не старше 2009 года выпуска или прошедшие полное обновление не раньше чем в 2009 году. Рейс должен выполняться по территории Казахстана в течение 12 часов с момента подачи заявки, а за рубеж — в течение суток. Особые требования предъявляет КМГ и к бортпроводникам, которые должны во время полёта предоставлять высококачественное сервисное обслуживание.
Расписано и количество полёто-часов, которые должны быть предоставлены за это время. Например, в 2026 году общая продолжительность полётов — не более 62 п/час, в том числе полёты в пределах Казахстана — не более 36 п/час, а полёты за пределы страны — не более 26 п/час. При условии, что сумма на 2026 год — 340,9 млн тенге, стоимость одного часа полёта на частном джете составляет 5,4 млн тенге.
Немного о подрядчике. Компания ТОО NORTH CASPIAN AVIATION зарегистрирована в Атырау, появилась в 2019 году, но контракты начала получать с 2023 года. За это время фирма получила 21 контракт на 4,4 млрд тенге. Договоры заключаются на поставку авиационного топлива для аэропортов и на чартерные рейсы, причём чартерные рейсы покупает в основном «КазМунайГаз». Учредителем компании является Евгений ГОРБАЧЕВ, на которого зарегистрированы и другие фирмы, одна из них также занимается поставками авиатоплива. Примечательно, что ТОО NORTH CASPIAN AVIATION имеет множество лицензий на занятие своей деятельностью, однако на балансе фирмы не значатся воздушные суда и вообще какое-либо имущество.
7 июля этого года (как раз в день подписания договора, о котором идёт речь в статье) председатель правления КМГ Асхат ХАСЕНОВ заявил на пресс-конференции СМИ, что пользовался частным джетом один раз — в прошлом году, когда возникла необходимость срочно добраться из Атырауской области в Астану из-за плотного графика. При этом он отметил, что «КазМунайГаз» никаких денег за джеты не платил, помощь в виде частного перелёта им оказала партнёрская компания.
Hronika.kz регулярно рассказывает о дорогостоящих закупках квазигосударственных компаний. Например, АО «КазТрансОйл» тратит 6,2 млрд тенге на аренду автомобилей премиум-сегмента. А известный штрафами за плохую связь оператор Kcell потратил 160 млн тенге на шестичасовой праздник на Новый год для своих сотрудников.
Фото: АО «НК «КазМунайГаз».
ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!
14.07.2026,
18:00
16.07.2026,
12:00
13.07.2026,
09:00
12.07.2026,
12:00
15.07.2026,
16:00