Активисты заявляют о непонятной ситуации вокруг трассы Талдыкорган — Усть-Каменогорск

По их данным, асфальт там тоньше нормы, а проверять этот факт назначили причастного к стройке чиновника

Общественный деятель Роллан МАШПИЕВ и активисты области Абай продолжают добиваться независимой проверки качества строительства трассы Талдыкорган — Усть-Каменогорск, на которую из бюджета было потрачено 180 млрд теңге. Hronika.kz уже писала о претензиях Машпиева к состоянию отдельного участка этой дороги: трещинах, деформации покрытия и вопросах к рекультивации карьеров вдоль трассы.

По словам активиста, он направил официальное обращение с требованием проверить работу надзорных органов, отвечавших за контроль качества на стройке. Обращение, как утверждает общественник, в итоге переадресовали тому самому должностному лицу, которое, по его словам, «годами лично участвовало» в процессе строительства этого объекта.

«То есть, получается, по логике, он должен проверять сам себя и тех, кто с ним все эти годы работал. Будет ли эта проверка хорошая, не знаю», — рассказывает Машпиев.

Активисты описывают и ряд других препятствий. При попытке впервые самостоятельно взять образец асфальтобетонного покрытия для независимой экспертизы строительная компания и технический надзор, по словам Машпиева, отказали. Когда образец всё же изъяли и информацию об этом опубликовали в Facebook, застройщик обратился в суд с требованием удалить публикацию. Позже забор асфальта провели уже официально, комиссионно, с участием государственных органов — но Центр качества дорожных активов, утверждает общественник, отказался предоставить активистам результаты лабораторных тестов. По его словам, во время самого отбора проб обычным замером линейкой уже было видно, что толщина покрытия не дотягивает до проектной нормы на несколько сантиметров.

Спустя несколько дней после публикации Hronika.kz о состоянии трассы ситуацию на этой же дороге публично признал президент Касым-Жомарт ТОКАЕВ. Выступая на первой сессии Қазақстан Халық Кеңесі, он заявил, что качество некоторых новостроек не выдерживает критики и становится предметом общественной критики, и привёл в пример то, что с момента открытия автомагистрали Талдыкорган — Усть-Каменогорск прошло немного времени, однако дорожное покрытие уже начало разрушаться. По словам президента, необходимо пересмотреть систему оценки качества дорожного строительства, обеспечить строгий контроль за работами на всех этапах, усилить работу Национального центра качества дорожных активов и в целом провести глубокую реформу отрасли, а также усилить общественный контроль.

Остаётся открытым вопрос, к чему приведёт поручение президента — к системным изменениям в контроле за качеством дорог или, как опасается Машпиев, к очередной проверке, которую поручат проводить тем же людям, что годами отвечали за объект.

Фото: Роллан Машпиев.

ДЕЛИТЕСЬ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУЖДАЙТЕ СТАТЬЮ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!